রাজধানীর যানজট সমস্যা: কার্যকর ও সমন্বিত পদক্ষেপ নিতে হবে

 

গত ৫ আগস্ট ছাত্র–জনতার অভ্যুত্থানের মাধ্যমে ক্ষমতার পালাবদলের পর অনেক কিছু পরিবর্তন হলেও ঢাকা শহরের যানজট পরিস্থিতির উন্নতি হয়নি। বিভিন্ন রাজনৈতিক দল ও সংগঠনের সড়ক অবরোধ কার্যক্রম যানজট পরিস্থিতিকে আরও কঠিন করে তুলেছে।

এই প্রেক্ষাপটে ঢাকা মহানগর পুলিশের ট্রাফিক বিভাগের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তা এবং বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের দুজন বিশেষজ্ঞের সঙ্গে অন্তর্বর্তী সরকারের প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূসের বৈঠকটি গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করা হয়।

বৈঠকে বিশেষজ্ঞরা রাজধানীর সড়কে যানজট কমাতে নিম্নলিখিত ছয়টি প্রস্তাব দেন:

১) মূল সড়কে প্যাডেল ও ব্যাটারিচালিত রিকশা চলাচল বন্ধ রাখা 

২) ট্রাফিক পুলিশকে সক্রিয় করা

৩) সিগন্যালে গাড়ি বেশি সময় আটকে না রাখা 

৪) সড়কে যানবাহন দাঁড় করিয়ে না রাখা 

৫) সব বাসকে একটি সরকারি কোম্পানির আওতায় আনতে, বর্তমান মালিকদের কাছ থেকে বাস অধিগ্রহণ করা বা তাঁদের কোম্পানির অংশীদার করা 

৬) ৭০ শতাংশ যাত্রীকে বাসসেবার আওতায় আনা

বৈঠকে উপস্থিত বিশেষজ্ঞরা এই প্রস্তাবগুলি দিয়েছেন। সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলোতে ঢাকার যানজট পরিস্থিতির কিছুটা উন্নতি হয়েছে বলে ডিএমপির কর্মকর্তারা যে তথ্য দিয়েছেন, তা বিশ্বাসযোগ্য নয়, যানজট আরও বাড়ছে।